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车轮平衡块平衡测试

日期:2015-04-12 10:36 点击:
任何物体各部位质量本身就有差异,在静态和低速旋转下,质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性,转速越高,震动就会越大。

   任何物体各部位质量本身就有差异,在静态和低速旋转下,质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性,转速越高,震动就会越大。众所周知,随着我国公路条件和汽车技术水平的发展,车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀,在这种高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不   。

   为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前   经过设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试,在车轮质量偏小处增加适当的配重,使车轮在高速旋转下保持动平衡,这种配重就是车轮平衡块。
  我国目前的汽车平衡块标准制订体系延用的还是计划经济时代的体系。这使得掌握了大量新产品信息和技术的公司实际在标准制订上缺少发言权,特别在不锈钢汽车平衡块这个问题上,情况   加突出。关于假冒伪劣汽车平衡块给   带来的隐患。铅质汽车平衡块这方面的情况比较混乱和严重,目前行业前三名的厂家约占   汽车平衡块产量的65%-70%,前10名的厂家占   的90%,但这些厂家的产品基本销往,或者是给国内的汽车厂配套。国内的零售市场上这些厂家的产品约占50%。这些产品的质量基本上还是可以的,但国内零售市场上还有50%的产品大多来自河北沧州和浙江诸暨。这些产品价格便宜,但未按标准生产。汽车平衡块虽小,但却是   件。产品质量不好,非常容易造成   事故,这也是一个行业需要解决的问题。