粘贴式平衡块的工业发展

　　随着汽车工业的发展，粘贴式平衡块作为铝车轮平衡补偿物，己经在汽车行业中广泛使用，但是其能和检测方法却没有统一的标准。如果粘贴式平衡块从车轮上脱落，将会破坏车轮和轮胎系统的平衡。因此，有   建立粘贴式平衡块的检测方法和检测结果的评定标准。自行提出了试验方法，通过计算分析，为建立统一试验方法和检测量值的准确性提供了指导性依据。
平衡块附着性检测方法概述
(1)试验依据
　　粘贴式平衡块附着力检测要求。
(2)环境条件
　　室温10℃一300C，清洁、无振动及腐蚀性气体。
(3)试验设备
　　Zwick/Roell   材料试验机，型号2020。技术指标：   大试验力20kN；示值误差士0.500。经检定合格，并在检定周期内使用。
　　150mm游标卡尺，分度值0.02mm，   大允许误差0.02mm。经检定合格，并在检定周期内使用。
(4)被测样品及被测量
　　被测样品是5g粘贴式平衡块(货号：1K0.601.178C/D，平衡块材料为Fe，重量5g，粘贴而积A=1.5cmX2.Ocm=3.Ocmz)。被测量是轴向剪切应力川。当平衡块粘贴到轮毅指定区域后，在平衡块上均匀施加轴向力，记录平衡块拉脱落时的   大轴向力，用   大轴向力除以平衡块的粘贴而积，就可以轴向剪切应力。
(5)测量方法
　　确定平衡块粘贴区域，把该区域分成大致相等的两部分。一部分使用汽油清洁，   部分使用干净棉布清洁。清洁过程中，注意沿单一方向擦拭，不要往复擦拭。本次测量分析对象为   部分区域的平衡块，即使用汽油清洁过的区域。
　　然后将平衡块正确地粘贴在指定区域内，将重量为15N的祛码作用在平衡块上，保持40min后，去除祛码，此时，可以认为平衡块与轮毅己经粘结牢固。
　　将被测59粘贴式平衡块正确地安装在轮毅指定区域，每5块为一组。将轮毅外侧朝下，通过中心孔定位，将轮毅固定在材料试验机底座上，然后以lOmm/min的速度进行轴向剪切力测量。