525气门嘴

　　1、材质：橡胶
　　2、长度：42mm
　　3、适用于微型轿车
　　4、同系列产品还有TR412,TR414,TR418以及TR412C,TR413C,TR414C等镀铬气门嘴
　　5、包装：1000只/箱
　　轮胎气门嘴的作用是作为充气的接口及放气的阀门，并保持所充空气不外泄；同时也是供检查轮胎气压的装置。气门嘴可分为两种类型：一种为金属的，主体是黄铜的；一种为胶垫的，主体为橡胶金属的。气门嘴主体装有像单向阀一样工作的气门芯，压缩空气能充入内胎里而不能自由漏气。气门帽还可用作扳手拧进和拧出气门芯。金属气门嘴上有桥形垫和压缩螺母，用以提高和内胎的结合牢固性。气门嘴的外形有弯管和直管两种，弯管气门嘴只用于平式轮辆上。当后轮为双胎时，使用弯管气门嘴可不拆下外档胎便对内档胎充气。
　　气门嘴的组成部分及安装
　　一套装配在内胎中的B型和π型金属气门嘴，包括以下各部分：带底座的气门嘴管；桥形垫片或圆形垫片，此垫片利用螺帽将内胎壁、气门嘴垫和气门嘴底座压紧（直接用螺帽紧压可能会破坏橡膠和压偏橡膠）；桥垫螺帽；压紧螺帽，即安装轮胎时，气门嘴伸入轮辋的孔眼后将螺帽套在气门嘴上（π型气门嘴没有这个螺帽）；气门芯；顶帽。
　　气门嘴的螺纹制造上应一致，以便任意   换螺帽、顶帽和气门芯。
　　按下述方法来安装和固定内胎气门嘴：将气门嘴柱体通过内胎壁上气门嘴垫上的穿孔，气门嘴管部分须全部露在外面，然后将桥形垫或垫片套在气门嘴上，并上好压紧螺帽。
　　由于气门嘴垫及气门嘴底座将气门嘴管及内胎壁彼此压紧，这样就使气门嘴固定处具备应有的密闭性。
　　轮胎气门嘴的重要性
　　轮胎的气门嘴及其部件原来是用橡胶制成的，因此会随着时间的推移而老化。当选购新的轮胎时，请将其同时   换。在高速行驶中，老化、带裂缝的橡胶气门嘴可能会因为离心力作用而弯曲，导致漏气。气嘴漏气不同轮胎漏气，非常慢且不易查觉。容易造成轮胎在低气压的情况下行驶。给行车   带来隐患。
　　气门帽也非常重要，它的主要作用是空气隔离，还有助于挡住尘土和杂物。应该定期检查气嘴和气嘴帽是否状态良好以： 保持轮胎的空气密封延长轮胎的使用寿命 保持正确的胎压。
　　大家都知道密封性对于气门嘴来说意味着什么，可以说密封性是气门嘴   的性能之一，是对使用者人生   的重要。因此对于气门嘴在密封性上的检查工作是每一个车主都应该注意并做到位的。下面就来简单的讲一下检查气门嘴和底座之间的密封性的小技巧吧。
　　1、空气压缩
　　这种方法的过程是很简单的，就是直接增加轮胎里面的气压，当气压达到程度的时候，停止加压，只要这个压力能在时间里面不会降低就是符合密封性的要求了，反之就是存在问题了。
　　2、注油
　　这种方法也是比较简单的，就是在气门嘴等部件都安装了之后，往进气和排气的通道里面灌注量的煤油。如果在时间里面没有从气门嘴里面渗漏出来就表示气门嘴的密封效果是可以的，如果打不到要求就准备扔掉好了。