铅质粘贴式平衡块使轮胎看上去是真圆的,也 保持整体的重量平衡,否则安装在车上,当车辆行驶时会产生震动。所以重量平衡越好的轮胎,它的铅质粘贴平衡块就越小。另外,为了汽车能够地行走, 轮胎的真圆度。但是轮胎没有固定的圆心,越想做圆越难做圆。当轮胎承载重量时,接触地面的部分会产生的变形,所以还要解决轮胎整体弹性均一的技术问题,否则行驶不稳定。
铅质粘贴式平衡块的应用
铅质粘贴式平衡块被广泛用于车辆的轮胎平衡上,据统计每年有约7万吨铅被用以生产制造平衡块。汽车及小型卡车的平衡块的长度和重量分别为5-150mm(0.2-6英寸)和7-113克(0.25-4盎司)。通常一辆车配备的铅质粘贴式平衡块在200克到250克之间。这是车辆使用铅产品总量的10-12.5%,但不包括铅酸蓄电池。铅质粘贴式平衡块主要以卡钩式为主,而一些新型的铝合金轮毂因外形需要,使用粘贴式平衡块。
铅质粘贴式平衡块的作用
平衡块是车轮动平衡校正所使用的基本材料,按照平衡块的固定型式可分为挂钩式和粘贴式两种。其中,根据质量不同又分为大小不一的若干规格,包括5g、10g、15g、20g等,平衡块的规格间隔通常是5g。粘贴式平衡块主要用于边缘无固定钩边的 轮毂,平衡块通过背面的双面胶固定在轮毂内壁。
不但轮毂的材质分为钢质和铝合金两大类,平衡块的材质也有区别,目前平衡块的质地主要包括铁质、锌质和铅质。为了平衡块具有环保达标、美观的特性,很多厂家在制造过程中需要对其加工,而且还要在平衡块表面进行镀锌、喷塑,甚至是树脂处理。
铅质粘贴式平衡块的无铅化趋势
这些铅产品在造福人类的同时,也日益污染人类的身体健康和生态环境。铅是一种可以在体内累积的有毒物质,人体吸收过量会导致铅中毒,少量吸收也会影响人的认识能力,甚至损伤人的神经系统。这种材料中的铅释放出来后有可能会进入地下水,特别是污染饮用水,人们尤其是青少年喝了被铅污染的饮用水后,会严重影响神经系统的发育。
为了 好的维护人类赖以生存的生活环境,实现社会经济的可持续发展,发达 纷纷制定适合自己的环保政策,对其生产和的铅平衡块进行环保限制。人们开始用各种各样的其它金属代替铅平衡块, 为可行的办法是锌和铝镁合金或铁平衡块。