锌质粘贴式平衡块 Zn 5g*12

　　我厂应欧洲客户要求，对锌质平衡块原来的镀锌表面处理工艺进行了改革，实行环氧树脂柒静电喷涂处理；
　　一是使得表面   加漂亮，克服了镀锌表面有斑点的缺点；
　　二是使搞盐雾腐蚀性能   加提高。
　　锌质平衡块表面喷涂，虽然说成本增加了一些，但是他具备比锌质平衡块   加美观的外形，而且比锌质平衡块的很多，将逐步成为平衡块行业的主流产品。
　　锌质粘贴式平衡块在汽车行驶中的重要性
　　随着我国公路条件和汽车技术水平的发展，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不   。而在汽车车轮上安装上粘贴式平衡块会避免这些问题。
　　然而国内生产车轮粘贴式平衡块的厂家不是很多，大多数是乡镇小厂和家庭小作坊，生产力和技术水平相当有限，为了增加市场的竞争力，他们想方设法的采用低性能的材料降低成本来降低产品在市场上的销售价格，这样导致了当今汽配市场上充斥着大量的低质的粘贴式平衡块，车轮安装上了这样的粘贴式平衡块比没有安装粘贴式平衡块   不   ：   先质量不好的粘贴式平衡块在使用过程中容易脱落，由于它的离心速度很快，相当于一颗刚出膛的子弹，很容易伤到行人和车辆：其次对自己本身也不   ，车轮由于粘贴式平衡块的脱落会突然不平衡，导致行车过程中的突然剧烈抖动，给行车带来危险。粘贴式平衡块脱落 一般是由于它的几个主要参数未达到要求造成的，即：钢钩硬度，弹性不足，即弹性不够，硬度太高，装卸有困难，开口间隙偏大，材料本身有缺陷等等。
　　每个车轮的粘贴式平衡块大小不一，但肯定有一个粘贴式平衡块。有些车轮的粘贴式平衡块在车轮外侧，但大多数车轮的粘贴式平衡块是在车轮内侧，这样从外侧就很难发现粘贴式平衡块。
　　车轮的平衡靠的就是附在车轮上的粘贴式平衡块。这个外表毫不起眼的小铁块所扮演的角色可真不小，如果不见了，车轮就会失去平衡。所以在选择粘贴式平衡块时要看好它的质量。如有疏忽可能会带来不可必免的严重后果。
　　锌质粘贴式平衡块的生产工艺
　　平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。
任何物体各部位质量本身就有差异，在静态和低速旋转下，质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。随着我国公路条件和汽车技术水平的发展，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不   。为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前   经过设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。