大巴式平衡块 Pb 50g-500g

　　亚特公司生产车轮平衡块，铅质卡钩式平衡块，大巴式平衡块与国内多家车轮制造厂、维修厂配套生产，此产品适用于中巴车，轻卡和小金龙系列客车使用规格有：30g 50g 70g 100g 120g 150g 200g 250g 300g 350g 400g 450g 500g
　　大巴式平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，铅质卡钩式平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。其中，大巴式平衡块的应用范围极为广泛，让我们来了解一下他的性能：
　　一、规格： 大巴式平衡块采用的是50-500g的规格，种类繁多。
　　二、工艺： 大巴式平衡块采用的是浇筑成型，工艺，外形整洁大方。克重误差性小，且具有蚀、防变形的特点。
　　三、适用范围： 大巴式平衡块适用于小金龙系列，福田轻卡，一汽红塔等。
　　由于汽车保有量的急剧增加，加之轮胎保修已被纳入汽车维修企业开业管理条例，汽车轮胎平衡块维修养护市场的热度在逐步升温。汽车轮胎平衡块保修服务成为越来越多投资者的关注对象，轮胎平衡块服务店的数量也在迅猛增长。在此针对养护和修补所涉及的设备、产品的市场行情和选配情况进行分析。
　　铅质卡钩式平衡块的规格：规格介于50g-500g之间，不同规格的平衡块适用于不同系列的大巴。
铅质卡钩式平衡块的外形：铅质卡钩式平衡块采用的是浇筑成型，其外观简洁大方，且它的表面采用的是技术环氧树脂静电喷涂处理，致使其拥有蚀性、防变形的优势。
　　铅质卡钩式平衡块采用的是   标准   铅，规格一律采用100g，要求严格，便于选购。它的卡钩开口为：2.2mm（钢轮）和4.8mm（铝轮），全部浇筑成型，克重误差小，字体清晰，外形美观大方，具有蚀、防变形的特点，专门用于测验与调整平衡机的平衡。
　　平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。任何物体各部位质量本身就有差异，在静态和低速旋转下，质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。随着我国公路条件和汽车技术水平的发展，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不   。为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前   经过设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。
　　平衡块对主轴颈和主轴承负荷有直接影响，在曲轴上添加平衡块，可使负荷沿周向分布比较均匀，减轻主轴颈或主轴承的平均负荷。轴颈负荷   大与   小值之差与轴颈平均负荷的比值，称为冲击性系数， 即： 平均由以上数据可知，在2000r／min工况下比3600r／min工况的冲击性系数要大，所以比较2000r／min工况下不同平衡块曲轴的冲击性系数。 定义比较系数d=(四块冲击系数一八块冲击系数)／八块冲击系数。由以上计算结果可知，对于整机，四平衡块曲轴比八平衡块曲轴的冲击性系数要略高些。