1、 先将被扎轮胎的固定螺丝依次松开,但不要拆。
2、用随车工具里的千斤顶把轮胎被扎的一侧慢慢升起。
3、升到被扎轮胎悬空后,松开所有的螺丝并卸下轮胎。
4、拿下被扎轮胎后,为了 起见 好把备胎垫在千斤顶的边上。
5、检查一下被扎轮胎的漏气点并进行标注。
6、 先为被扎轮胎充气,以确定先前标注的被扎点是否漏气。
7、充气后在先前标注的被扎点上倒点水,如果有气泡冒出说明这里就是轮胎漏气的地方。
8、用钳子拔出刺穿轮胎的物体。
9、用应急补胎工具里的螺纹手锥来回旋转着刺进被扎点,以扩大被扎点的孔洞。
10、扩好被扎点后,撕下一个补胎胶条穿进应急补胎工具里的另一个针状手锥里。
11、用针状手锥用力刺进先前扩好的被扎点里,刺进的长度为补胎胶条总长度的1/4。
12、慢慢地拔出针状手锥并用壁纸刀修掉多余的胶条。
13、按照车辆标识的提示为补好的轮胎充气。
14、为了保险起见,轮胎充好气后需要用水再检查一下补胎的位置和气嘴是否漏气。
以上这种补胎方法只适合于修补钉子或是螺丝等物品对轮胎造成的破坏,而对于玻璃等物品所造成的条状破坏却无能为力。补胎的时候要把车辆挪到 、平坦的地点,并且要在车辆的后方竖立警示牌。到这里所有的应急补胎流程就结束了,它的流程看似复杂,实际操作却非常简单,自己动手完够解决,而 后的补胎效果也与那些所谓的“内补”相差不大,所以你可以放心地继续赶路。
亚特告诉您常用的应急补胎工具有哪些:
车载充气泵是补胎的工具,虽然有些贵但当你用到它的时候就会觉得非常值得。市场上也有很多便宜的车载充气泵,挑选的时候要多对比,选择适合自己车辆的充气泵。
应急补胎手锥及胶条:手锥及胶条基本上都是成套卖的,5个胶条用完以后还可以单买,价格在5元左右。
钳子:补胎的时候 好选择尖头的锥形钳,这样可以很方便地取出轮胎的刺穿物。
壁纸刀是 后用来修整补胎胶条时要用到的工具。
水是用来检查漏气点的时候需要用到的,紧急的时候也可以用饮料来代替。