无内胎气门嘴

　　1、材质：橡胶+铜芯
　　2、型号：无内胎气门嘴
　　3、长度：48mm
　　4、包装：1000只/箱（10kg）
　　为了能满足不同车辆的不同需求，气门嘴的种类也是有很多种的，比如卡扣式气门嘴、气门嘴等，都是市场上比较常见的气门嘴产品。从现代化的气门嘴来说，很多都是一个单向阀，能通过单向阀来充气并保持轮胎内部的气压。
　　气门嘴在设计的时候也是有很多要求的，想要满足工作需的求，气门嘴的结构   要下面的几个要求。
　　1、简便
　　这个简便是对于气门嘴的充放气来说的，在实际使用的时候，充放气   要足够的效率，浪费太多的时间在这里就不爽了。
　　2、气压检查
　　气门嘴在结构上要能够便于检查轮胎内部的气压的，这是日常维护和气门嘴   性的重要条件。
　　3、密封性
　　这一条是很明显的，   不能出现漏气的现象，这个是要禁止的。
　　4、   换
　　当安装上去的时候要足够的牢固，但是当需要   换的时候要足够的便捷。不要看着以为要求很过分，其实这是气门嘴比较基本的性能了。
　　5、规格
　　为了方便气门嘴的   换，在设计气门嘴的时候要尽可能的简单，便于大批量的生产，规格统一了   换也就轻松了。
　　气门嘴上的气门帽也非常重要，它的主要作用是空气隔离，还有助于挡住尘土和杂物。应该定期检查气嘴和气嘴帽是否状态良好以：保持轮胎的空气密封延长轮胎的使用寿命保持正确的胎压轮胎汽车气门嘴零件术语及其定义嘴体汽车气门嘴中具有芯腔或安装芯套的部位的零件，它直接或通过嘴座与内胎或轮辋连接.芯套具有气门嘴芯腔结构、安装在无芯腔结构嘴体上的气门嘴零件嘴座 valve spud连接嘴体并安装在内胎或轮辋上的气门嘴零件气门嘴的功能是给轮胎充放气，并维持轮胎充气候的密封。
　　每次   换轮胎时，都要同时   换汽车气门嘴。这么做成本很低，但却是保护轮胎、车辆以及您   驾驶的重要一环。当选购新的轮胎时，请将其同时   换。轮胎的气嘴及其部件原来是用橡胶制成的，因此会随着时间的推移而老化。在高速行驶中，老化、带裂缝的橡胶气嘴可能会因为离心力作用而弯曲，导致漏气。气嘴漏气不同轮胎漏气，非常慢且不易查觉。容易造成轮胎在低气压的情况下行驶。给行车   带来隐患。
　　气门嘴的清洁注意事项
　　行驶了一段时间的汽车停驶后要等轮胎散热后再加气.这是因为车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
　　在对气门嘴使用的过程中，需要长期保持清洁，不然在使用的过程中会出现一些小故障。导致轮胎憋气，虽然是一个小器件，但需要重视。在气门嘴清洁注意的有：
　　1、行驶了一段时间的汽车停驶后要等轮胎散热后再加气。这是因为车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
　　2、要检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便于充气和量气压。
　　3、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
　　4、充气不应超过标准过多，也不可因长期在外出差不能充气而过多地充气。因为超标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强度降低，影响轮胎的寿命。
　　5、充气操作要仔细。充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯。充气完毕后应用肥皂沫抹在气门嘴上，检查是否漏气，如果漏气会产生连续小气泡。而后将气门帽拧紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
　　检查气门嘴是否漏气的方法
　　轮胎漏气，应先找出漏气的原因，然后才能对症下药，进行修理。检查时，先将气门嘴上的防尘帽拧下，在气门芯上滴人一滴水。将气门芯孔封住。若水珠变成水泡而破裂，说明气门芯漏气，应   换新气门皮管。若无漏气现象，可用灌满水的小瓶，套在气门嘴上。若小瓶内连续有气泡冒出，则说明气门芯和气门身配合处漏气。这时应将压气螺母用力拧紧后再试。若还有气泡冒出，应拔出气门芯，仔细检查气门皮管是否破裂或没包住气门芯上的圆锥体。经检查认为均无问题，说明内胎漏气。
　　从汽车气门嘴看汽车轮胎上的各种标识
　　轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养重要，对于行车   和延长轮胎使用寿命具有重要意义。
　　轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。
　　层级：层级是指轮胎像胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P.R”即14层极。
　　帘线材料：有的轮胎单独标志，如“尼龙”(NYLON)，一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的   个字母表示，如9:00—20N、7.50—20G等，N表示尼龙，G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
　　负荷及气压：一般标志   大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
　　轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用。如“标准轮辋5.00F”。
　　平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，硫化在胎侧，表示轮胎此处   轻，组装时应正对气门嘴，以整个轮胎的平衡性。
　　滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以设计的附着力、等性能。如果装错，则适得其反。