毛坯在型槽中的定位毛坯放在弯曲型槽内，锻打时上模凸起部分先接触毛坯，毛坯受拉深力作用会前移，因此在设计弯曲型槽时要留出此距离，否则弯曲后中间毛坯在终锻时定位不准，会产生不规则折纹。依据经验，此距离一般为
在近几年来，由于汽车保有量的急剧增加，加之轮胎保修已被纳入汽车维修企业开业管理条例，汽车铁质挂钩式平衡块维修养护市场的热度在逐步升温。
合格的汽车配件表面。既有的精度又有铮亮的光洁度。越是重要的零配件。精度越高。包装防锈越严格。选购时应注意检查。若发现零件有锈蚀斑点。霉变斑点或橡胶件龟裂。
近年来，为了减少铅污染，的一些汽车生产商开始用锌来制造挂钩式平衡块。虽然锌制挂钩式平衡块的制造工艺与铅制平衡块相同，但是其原材料的价格很高。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配的轮辋。汽车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品，制造工艺是机械加工和
平衡块是车轮动平衡校正所使用的基本材料，按照平衡块的固定型式可分为挂钩式和粘贴式两种。平衡块的材质也有区别，目前平衡块的质地主要包括铁质、锌质和铅质。
